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중고차

중고차 직거래 후기. (직거래 준비물 딱 2개) 당근마켓에서 중고차를 외국인으로부터 사고,중고나라에서 중고차를 다시 팔았습니다. 모두 개인간 직거래였습니다. 중고차 매매상에서 차를 사고 팔면 당연히 시간도 절약하고, 이렇게 준비물을 신경쓸 필요도 없지만.. 많은 사람들이 중고차 딜러에게 지불하는 비용이 꽤나 된다는 것을 알기에 직거래를 찾는 것 같습니다.당근마켓에서 안내하는 절감비용은 아래와 같습니다. 약 50만원 정도인데.. 중고차가 오래되어 가격이 저렴할수록 차값 대비 수수료가 너무 커집니다.제가 이번에 거래한 투스카니도 100만원대인데.. 수수료를 50만원 내는건 상상도 안됩니다.딜러가 받아 줄지도 의문이고..이럴 경우는 무조건 직거래! 직거래는 이렇게 수수료를 50이나 아낄 수 있지만,하나 미치는게 있는데 바로 문의와 실차 조회입니다.5만원짜.. 더보기
투스카니 N 썩을대로 썩은 뚜카의 엠블럼들..전차주가 현대 극혐론자인지, 저정도면 일부러 엠블럼을 조져놨다고 생각된다.이 포켓볼 기어봉은 어디서 구해온건지..오늘은 간단히 이 것들을 교체해본다.엠블럼 하나에 8천원정도..가격대비 효과 체감은 어마어마하다.더쓴 신용카드따위로 엠블럼과 차 표면사이를 후벼판다. 뜨거운물을 붓거나 히팅건을 쏴서 접착제를 녹인다는데 그런거 없다. 걍 후벼파고 남은 잔접착제는 스티커 제거제로 닦아준다.엠블럼은 다 양면 스티커로 붙히는 형식이다.초기에 각만 잘 잡아 붙혀주면 끝이다.뚜카사면서 이 엠블럼을 꼭 붙혀보고 싶었는데..영롱하다. 감성마력 100마력쯤 업된거 같다.엠블럼 튜닝 전 후 비교접착제 제거하는게 좀 힘들어서 그렇지..작업시간 1시간에 꽤나 만족스럽다.기어봉은 저 다 헤진 가죽부츠.. 더보기
18년산 투스카니 수동 구매 이제 현대에서는 N시리즈 외에는 수동을 구매할 수 없습니다. 이러다보면 조만간 수동 자동차 자체가 전부 사라질 것 같습니다. 더 이상 늦으면 안될 것 같아 이쁜 수동하나 입양해왔습니다. 바로 2005년식 투스카니 fl1 수동입니다.가격이 저렴해서 시동 잘 걸리고, 기어 잘 들어가는 것 보고 바로 차량이전 완료했습니다.이차는 이제 제겁니다.19만키로. 소유주는 16회 변경. 18살이 되는 동안 무슨일을 겪었을지 상상도 안됩니다.헤질대로 헤진 기어부츠와 기어봉.저에게 넘긴 마지막 소유주는 스리랑카 외국인 노동자였습니다. 한국온지 10년차인 그는 K5를 구매 했다고 이 이쁜 투카를 판다고 합니다.신나게 시동을 꺼먹으면서 집에 돌아와 자세히 차량을 살펴봅니다.신차구매 흥분이 좀 가시고 나니 안보이던 것들이 보입.. 더보기

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