전체 글 썸네일형 리스트형 과립 공정 (조립 공정) 과립(조립)의 목적 과립공정이란 주성분과 여러첨가제를 혼합하고 결합제를 사용하여 주성분이 균일하게 분포된 입자를 만드는 공정이다. 또한, 각기 크기가 달랐던 주성분 및 첨가제의 입자 크기를 균질하게 만들어 줘서 유동성을 갖는 입자를 만든다. 균일한 분포는 제제 균일성을 확보하기 위한 필수적인 조건이고, 유동성은 제품의 품질보다는 제품 생산 공정에 필수적인 조건이다. 유동성이 안 좋으면 타정기, 캡슐충전기에 일정한 중량의 과립을 공급하기 매우 힘들다. 유동성이 더 안 좋아지면 아예 타정/충전 작업 자체를 할 수가 없을 정도가 되기 때문에 쉽게 간과할 수 없는 과립의 특성이다. 과립(조립)의 방법 과립은 크게 건식과 습식 2가지로 방법이 나뉜다. 습식은 액체를 투입하여 입자에 결합제를 골고루 분포시켜 입자 .. 더보기 자동차 셀프 스크래치 제거 (컴파운드) 휴가를 다녀오고 차도 고생했다고 세차를 시켜줬다. 셀프로 세차를 하다보니 차량을 구석구석 보게 되었는데, 아니 이게...!! 2달도 안된 놈에게 스크래치가 나있었다. 세차를 하고나니 꽤나 선명하게 보였다. 스크래치에 수직으로 손톱으로 긁었을때 딱 걸리면 컴파운드로 복구하기 힘들다고 들었는데, 아슬아슬하게 걸리는듯 마는 듯한 느낌이 났다. 그냥 세차하러 왔었어서 이런 스크래치에 대응할 수 있는게 하나도 없었는데, 세차장에서 세차용품과 함께 파는게 있어서 충동 구매했다. 컴파운드 + 컴파운드 패드 = 13,000 + 3,000 = 16,000원.. 당연히 인터넷보단 비쌌지만 2천원 정도여서, 당장 처리할 수 있다는 기쁨이 더 컸다. 인터넷에 잘 검색되지 않는 컴파운드였지만, 복원 전문가 유튜브를 보니, 컴파.. 더보기 신차 싸게 사는 방법 (딜러 + 카드사 + α) 국산차(현대차, 기아차)는 딜러 할인이 수입차 만큼 크지 않습니다. 그래서 네이버에 검색되는 자동차 가격으로만 비교하다, 실구매가를 알고 수입차가 그리 안비싸다는 것에 놀라기도 합니다. 여튼, 딜러할인이 잘 안되는 국산차.. 조금이라도 더 할인을 받으려면 어떻게 해야할까요? 제가 이번에 자동차를 구매하면서 받은 할인은 총 3가지 입니다. 1. 딜러 2. 카드사 캐시백 3. 카동 캐시백 위 세가지 할인 방법에 대해 간략히 알아보도록 하겠습니다. 1. 딜러 할인 6년전에 기아자동차를 구매하고, 약 2달전에 현대자동차를 구매했습니다. 6년 전에도 할인을 잘 받겠다고 다나와에서 익명의 딜러들에게 견적을 받고 그 중 가장 할인을 많이 해주는 딜러에게 구매를 하였습니다. 하지만 지금은 다나와에서 딜러 비교 검색이 .. 더보기 혼합 공정 정의 내용고형제 제조 공정의 시작은 혼합이라고 할 수 있다. 파우더 형태(가끔 액상)의 주원료 + 첨가제를 균질하게 혼합하는 일이다. 혼합이 제대로 완료되어야 과립/조립, 건조, 정립, 타정 등 후속공정에서 제품의 균질성이 보장된다. 혼합공정이 완전하지 않다면 아무리 매끈한 정제를 타정했다고 해도, 주성분 함량이 정제별로 들쑥날쑥한 불량 의약품을 제조하게될 뿐이다. 방법 2개 이상의 입자가 혼합될 때는 입자의 형태나 크기 등 물리적 성질이 유사할수록 잘 혼합되고, 추후 분리도 잘 일어나지 않는다. (입자크기, 비중, 함수율, 입자형태 등) 하지만, 실제 의약품 제조시에 이런 물리적 특성을 모두 고려해서 첨가제를 선정하기 쉽지 않다. 특히 제품 처방이 허가에 등록된 경우에는 물리적 특성을 고려하고 말것도 .. 더보기 낚시 초보의 오이도 선상낚시 후기 (가격, 준비물) 인생처음으로 낚시를 했다. 그것도 선상낚시로 했다. 직장동료들과 함께해서 10여명이 함께해서 두려움 없이 질렀는데, 막상해보니 큰일이 아니었고, 꽤나 재밌었다. 예약 선상낚시가 기업에서 운영하는게 아니라, 낚시배를 갖고 있는 선장님이 각각 선상낚시 프로그램을 운영하는 듯이 보인다. 그래서 통합적으로 예약할 수 있는 곳이 없고, 각 낚시배 마다 예약을 받는다. 일단 선상낚시로 검색해서 나와 가장 가까운 오이도 출발하는 낚시배를 검색했다. 선상낚시는 시간대별로 크게 3개로 나뉜다. 오전/오후/종일. 오전은 AM4:00~AM10:00, 오후는 AM10:00~PM4:00, 종일은 위에 시간 합쳐서 각 배마다 다르겠지만 반나절 기준으로 대략적으로 6시간정도 탄다. 우리는 갔다와서 잡은 물고기로 점심을 멋지게 회쳐.. 더보기 내용고형제 (Oral Solid Dosage) 내용고형제(OSD) 식약처에서 분류한 제형에 따르면 내용고형제는 일반 소비자들에게 친근한 정제(알약), 캡슐 부터 과립, 경구용젤리까지 엄청 다양하다. 하지만, 실제로 제조하거나 우리가 복용하는 비율로 따진다면 저 수많은 내용고형제 중 "정제, 캡슐, 과립제"가 90% 이상일 것이다. 따라서 일반적으로 내용고형제(OSD)라하면 입으로 복용하는 고형제제를 뜻하며, 정제/캡슐/과립을 말한다. 내용고형제는 전통적으로 제조되어왔던 케미컬의약품(합성의약품)에서 많이 쓰이는 제형이고, 그만큼 역사도 오래되었다. 하지만 역사는 오래되었지만, 제조원리는 크게 변하지 않았다. (오히려 첨가제의 종류가 많아지고, 기능성이 좋아져서 제제 설계하기는 좋아졌다) 내용고형제는 액체가 아니라 형태가 일정하게 유지되는 고체이다. 따.. 더보기 그랜저 하이브리드 르블랑 2000km 후기 (실연비, 단점, 세금 vs K8하이브리드) 2022 그랜저 하이브리드. 어느덧 출고한지 1달 반정도가 되었습니다. 디젤을 타다가 넘어온 하이브리드라 그런지 만족도가 매우 좋습니다. 그랜저하이브리드 2,000km 새 차라 그런지, 하이브리드라 연료비 부담이 적어서 그런지 평소보다 좀 많이 주행해서 빠르게 2천km에 도달하였습니다. 본가도 다녀오고 강원도에 휴가도 다녀오면서 고속도로 장거리도 몇 번 이용했습니다. 이제 이 차에 대해 좀 많이 알게된 것 같아 2천km 후기에 대해 기록을 남겨보려고 합니다. 그랜저하이브리드 연비 하이브리드하면 당연 연비를 많이 기대하게 됩니다. 그래서 그랜저 동호회 카페 같은데서는 항상 경쟁적으로 신의 발컨트롤로 이뤄낸 연비들을 인증샷으로 올리는 것 같습니다. 저는 스포티지 1.7 디젤을 타다가 넘어왔는데, 연료비는 스.. 더보기 이전 1 ··· 11 12 13 14 다음
